SONAX MultiClean Truck+Bus
Schaumreduzierter Powerreiniger für die Nutzfahrzeug- und Wohnmobilwäsche, manuell im Niederdruck oder maschinell über die Waschanlage.
Beschreibung
Große Flächen, viel Straßenschmutz und meist Zeitdruck – die Nutzfahrzeugwäsche stellt andere Anforderungen als der Pkw. MultiClean Truck+Bus ist dafür optimiert und lässt sich auf beiden Wegen einsetzen: manuell im Niederdruckverfahren oder maschinell über die Waschanlage. Er wirkt bei kaltem wie bei warmem Wasser, und ein Kalkblocker macht ihn auch für die Verarbeitung im HD-Gerät geeignet.
Seine Stärke liegt bei statisch anhaftendem Schmutz, bei Insekten, Ölverschmutzungen und Straßenschmutz. Die hohe Produktkonzentration macht ihn ökonomisch, das reduzierte Schaumverhalten steigert die Effizienz beim Arbeiten mit Wasserrecyclingsystemen. Er ist frei von NTA und Phosphat, optimal biologisch abbaubar, schnelltrennend und abscheidefreundlich – und bringt eine frische Beduftung mit.
Für die manuelle Reinigung wird er je nach Verschmutzungsgrad mindestens 1:10 verdünnt im Niederdruck aufgetragen und anschließend gründlich abgespült. In der Maschine läuft er pur als Shampoo über die Dosierpumpe und wird im üblichen Waschablauf abgespült.
Wichtige Merkmale
- Für manuelle und maschinelle Anwendung geeignet
- Wirkt bei kaltem und warmem Wasser, dank Kalkblocker auch im HD-Gerät
- Hohe Lösekraft bei statisch anhaftendem Schmutz, Insekten und Öl
- Sehr ökonomisch durch hohe Produktkonzentration
- Reduziertes Schaumverhalten für Wasserrecyclingsysteme
- Frei von NTA und Phosphat, biologisch abbaubar, schnelltrennend und abscheidefreundlich
- Erhältlich in zwei Gebindegrößen:
- 25 l – Kanister
- 200 l – Fass
Anwendungsbereiche
- Lack
- Kunststoff außen
- Folierte Flächen außen
- GFK
- Plane
- Cabrioverdeck aus Stoff oder Kunststoff
- SB-Waschanlage
- Waschstraße
Zusammenfassung
Ein Konzentrat für den Fuhrpark: hohe Lösekraft bei wenig Schaum, gleich gut in der Hand wie in der Anlage – im 25-l-Kanister und im 200-l-Fass.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Datenblättern